35912
10
Стукнуло мне с подачи зятька,в немолодом возрасте замутить игрушку под названием "Sport Cart"
Дурное дело не хитрое, интернет в помощь, скачали чертежи,прикупили металл как в спецификации написано и взялся за болгарку и сварку.
Мотор был новый от МТ, задний мост прихимичили от Субвру Джастин, рулевая от Ниссан,колеса и диски заказали с Польши от квадроцикла, ступицы от Дайхатсу Куоре (очень редкий размер для дисков от квадрика),ремни и сидушка так же с Польши купили.
Остальное дело рук и времени.
Сейчас инсталируем другое сердце от Suzuki GSX 600 (а об этом в другом посте)
Мотор был новый от МТ, задний мост прихимичили от Субвру Джастин, рулевая от Ниссан,колеса и диски заказали с Польши от квадроцикла, ступицы от Дайхатсу Куоре (очень редкий размер для дисков от квадрика),ремни и сидушка так же с Польши купили.
Остальное дело рук и времени.
Сейчас инсталируем другое сердце от Suzuki GSX 600 (а об этом в другом посте)
×
Ссылки по теме:
- Автомобильная промышленность Москвы от советского фотографа Валентина Хухлаева
- Edsel - жизнь и смерть “фордовского” Титаника
- Боевые машины, собранные в полевых условиях
- Свежая подборка автоприколов
- Автомобили команд-участниц Евро-2016
Новости партнёров
реклама
А если гайцы поймают?
Самоделки ведь запретили регистрировать
На первом фото и маску и провод массы хорошо видно.
Помню подробные чертежи баги публиковал журнал "Моделист конструктор", где-то в середине 80х. Как мне тогда хотелось такую штуку. Но тогда был сильно молод что бы самому собирать, а сейчас наверное уже староват для таких забав.
Молодец!
Умом Россию не понять. Седина тебе не только в бороду ударила походу.