2040
18
Посмотрим что происходило в Ленинграде в 1960 году
1.
Автобусы ЗиЛ-158 с детьми отправляются в пионерлагерь "Маяк" от ДК имени Ленина. Сейчас это культурный центр Троицкий, что рядом с метро "Пролетарская".
2.
Начнём нашу сегодняшнюю прогулку с площади Мира (ныне Сенной). Ещё видна церковь Спаса на Сенной, но жить ей остаётся всего ничего - уже в феврале 1961 года храм будет взорван. Автор фото - Моисей Блох
×
3.
Стадион Кирова подготовлен для зимних гуляний — установлен зимний городок, а само поле стадиона превратили в каток.
фото из архива Виктора Трофимовича Лаптева
фото из архива Виктора Трофимовича Лаптева
5.
Юго-западная граница города тогда находилась недалеко от станции метро "Автово", на месте нынешнего Кронштадтского путепровода. Автор фото Богданов П.Г.
6.
Кинотеатр "Юность" на улице Савушкина.
Сейчас это здание сильно изменило свой внешний облик, а внутри него находится модный ресторан с одноимённым названием.
Сейчас это здание сильно изменило свой внешний облик, а внутри него находится модный ресторан с одноимённым названием.
7.
И снова ЗиЛ-158! На этот раз трудяга-автобус следует по городскому маршруту номер 25, а сделан снимок на 2-й Березовой аллее Каменного острова.
8.
А вот так в 1960 году выглядел свежепостроенный Новочеркасский проспект. Снимок сделан между Гранитной и Рижской улицами.
9.
Далеко уходить от Новочеркасского не будем и отправимся на Малоохтинский проспект. Сейчас на этом месте находится Успенская церковь и высится громадина здания банка "Санкт-Петербург", а в те годы здесь был кинотеатр "Рассвет".
автор фото - Юрий Гаврилов
автор фото - Юрий Гаврилов
11.
Оператор АЗС на Театральной площади. Эта АЗС существует и сейчас и находится ближе всех к центру города из всех заправок Санкт-Петербурга, хоть и обладает крайне скромными размерами.
14.
Неожиданная встреча для тех лет на Кировском (ныне - Каменноостровском проспекте). Эпоха финского туризма тогда только-только начиналась и встретить "Фольксваген Жук" на улицах Ленинграда в те годы было подобно настоящему миражу.
16.
В те годы электрички ЭР-1 ещё только-только появлялись на вокзалах СССР и люди рассматривали их с большим интересом. В итоге эта модель станет одной из самых массовых в железнодорожной истории страны
Источник:
Еще крутые истории!
- А мы этого не знали: пользователи поделились секретами бренда или компании, в которой раньше работали
- Нелепые причины, по которым людям отказали в работе
Новости партнёров
реклама
