9135
3
1
Американские морпехи забраковали созданных за 32 млн долларов роботов-псов.
"Ты помнишь как всё начиналось? Всё было впервые и вновь."
На протяжении нескольких лет появлялись странного вида видео и фото от Boston Dynamics о разработке для американских робота-пса BigDog. Потом было радостное известие о покупке Boston Dynamics компанией Google.
На протяжении нескольких лет появлялись странного вида видео и фото от Boston Dynamics о разработке для американских робота-пса BigDog. Потом было радостное известие о покупке Boston Dynamics компанией Google.
Источник:
Всего неделю назад тройку BigDog запрягали в сани Санты.
И к чему всё в итоге пришло?
Похоже кто-то себя плохо вёл в прошлом году и больше не получит финансирование.
И к чему всё в итоге пришло?
Похоже кто-то себя плохо вёл в прошлом году и больше не получит финансирование.
Командование Морской пехоты США отказалось от проекта разработки перспективного четырехногого робота LS3, больше известного как BigDog. Как сообщает Military.com, военные проводили испытания двух версий робота, которые были оснащены обычным бензиновым двигателем и электрическим приводом. Ни один из этих вариантов робота LS3 не устроил морпехов, передает N+1.
В случае с бензиновым BigDog Морская пехота США пришла к выводу, что робот крайне сложен в ремонте; его просто невозможно быстро починить в полевых условиях. Кроме того, двигатель аппарата издает много шума, способного демаскировать позицию бойцов. В случае с "тихой" полностью электрической версией LS3 - Spot - военные остались недовольны его грузоподъемностью: всего около 18 килограммов.
Кроме того, Spot не имеет систем, расширяющих его автономность, хотя бензиновый LS3 ими оснащен. Наконец, Морская пехота США, завершив испытания LS3 и Spot, проводившиеся на протяжении последних двух лет, не смогла разработать сценарий, по которому бы нашлось место для робота в обычном патруле.
Разработка четырехногих роботов велась в США с 2010 года компанией Boston Dynamics по заказу Агентства перспективных оборонных разработок министерства обороны США (DARPA). В общей сложности военные потратили на проект около 32 миллионов долларов. За это время были построены несколько прототипов роботов от AlphaDog до BigDog, а также опытные образцы LS3 и Spot.
В случае с бензиновым BigDog Морская пехота США пришла к выводу, что робот крайне сложен в ремонте; его просто невозможно быстро починить в полевых условиях. Кроме того, двигатель аппарата издает много шума, способного демаскировать позицию бойцов. В случае с "тихой" полностью электрической версией LS3 - Spot - военные остались недовольны его грузоподъемностью: всего около 18 килограммов.
Кроме того, Spot не имеет систем, расширяющих его автономность, хотя бензиновый LS3 ими оснащен. Наконец, Морская пехота США, завершив испытания LS3 и Spot, проводившиеся на протяжении последних двух лет, не смогла разработать сценарий, по которому бы нашлось место для робота в обычном патруле.
Разработка четырехногих роботов велась в США с 2010 года компанией Boston Dynamics по заказу Агентства перспективных оборонных разработок министерства обороны США (DARPA). В общей сложности военные потратили на проект около 32 миллионов долларов. За это время были построены несколько прототипов роботов от AlphaDog до BigDog, а также опытные образцы LS3 и Spot.
Источник:
Еще крутые истории!
- "Это чьи трусы, ты с кем мне изменяешь?": доказательство того, что у мужчин - плохая память
- "Я ей предложила колбасу, а она скривила лицо": развод с избирательными попрошайками
- Когда спустя годы написал бывший
- 15 ситуаций, в которых дети серьёзно начудили
- Дикая история вечно беременной спортсменки
Новости партнёров
реклама
Обычная лошать, куда экологичнее, дешевле в расходниках и топливе. Скорее всего дешевле в производстве и ТО.
Из минусов обычной лошади:
1) Сложнее починить;
2) Почти не возмжно десантировать с вертолета;
3) Боится агрессивных сред;
4) Долго заряжается.
Тем не менее, проект такого робота нужен, а применение найдется.
А где голова, где имперский марш в конце концов?:D
Там лярды отмывают а вы тут 32 ляма обсуждаете.
если бы сразу спросили у морпехов что надо - получилось бы совсем другая машина...... (а скорее всего и вправду пони сталиб использовать).
но руководство было слишком занято..... делили сколько и кому
А насчет бабла я уже говорил - США на него пофиг. В России же сливаются миллиарды с нулевым выхлопом. Одна дорога Сочи-Красная Поляна чего стоит. Процессор Эльбрус вон на Тайване делается и программа максимум - задействовать бэушное оборудование AMD. А могли бы эту AMD целиком купить. Со специалистами, технологиями, патентами и заводами.
http://www.rbcdaily.ru/industry/562949980798903http://www.rbcdaily.ru/industry/562949980798903
Американцы не продали, а уж AMD и тем более не продадут.