Солянка

Лето в начале пути)

Шефшауэн. Марокко.

Φотопортрeт мeхaникa-водитeля тaнкa Т-34 Μихaилa Смирновa поcлe окончaния боя.

Βо врeмя aтaки нa нeмeцкиe позиции cнaряд противотанковой пушки вpага попал пpямо в лоб Т-34. Βеcь экипаж погиб кpоме Μихаила, котоpый на какое-то вpемя потеpял cознание. Пpидя в cебя, Смиpнов уcкорил тaнк и воpвaвшиcь нa немецкие позиции, paздaвил тpи пpотивотaнковые пушки и уничтожил еще 30 cолдaт и офицеpов пpотивникa из пулеметa.

Φото cделaно cpaзу пocле тoгo, кaк зaкoнчилcя бoй.
17 янвapя 1944 гoдa, Ленингpaдcкaя oблacть.

Μихaил Сеpгеевич Смиpнoв пoгиб чеpез пoлгoдa в Лaтвии, 29 июля 1944 гoда.

Юнна Мориц

Не будь, Россия, ничьей добычей!
Не следуй правилам тех приличий,
Какие хищник диктует жертвам, -
Не будь съедобной!.. Не верь экспертам,
Чей опыт славен словесным блудом, -
Тогда не будешь дежурным блюдом,
Закуской, жертвой звериной страсти –
Порвать с восторгом тебя на части!

Не будь безгрешной!.. Из тех, кто живы,
Никто не ангел, - упрёки лживы.
Не будь пушистой, а будь зубастой!
Чисты фашисты, как тюбик с пастой,
Чисты фашисты, как зубик с пломбой,
Как в небесах санитары с бомбой.
Не говори, что бывает хуже!..
Не жди пощады в глобальной луже.

Не будь, Россия, страной-тарелкой,
Разбитой вдребезги подлой сделкой, -
Страной осколков, отдельно взятых
В разъединённых российских штатах.
Не будь разъёмной!.. Не верь экспертам,
Не следуй правилам тех приличий,
Какие хищник диктует жертвам…
Не будь, Россия, ничьей добычей!
2013

С Праздником, Страна!

Редкое видео)

Игривое настроение)

летом все животные на море...

Коста-Рика.

РАЗУМНО И ПРОСТО .

В зоопарке жила старая лисица.
Уже не жила, а доживала последние дни. Старая, дряхлая, облезлая.
И к ней подсадили лисят - так получилось, лисятки остались без матери.
И дряхлая лиса начала о детках заботиться.
ИНСТИНКТЫ ВВКЛЮЧИЛИСЬ .
И, знаете, помолодела. Стала пушистой и энергичной. В заботах и хлопотах обрела новую молодость и утраченное здоровье.
И ещё отлично прожила несколько лет, пока лисята не выросли и не стали самостоятельными.
ТАК ЧТО ЗАБОТА О КОМ-ТО , КАК НИ СТРАННО , ПРОДЛЕВАЕТ ЖИЗНЬ .
И человек обретает новые возможности.
Ему дается новый ресурс - потому что он нужен.
Нужен социуму, стае, лисяткам или другим людям, - это неважно.
Важно, что нужен. А если нужен - будет жить.
И мы иногда жалуемся и говорим: "когда же я отдохну? я устал от забот и хлопот!
Вечно надо о ком-то тревожиться, кому-то что-то отдавать, не спать ночей, делиться, переживать, деньги тратить - сколько можно?".
А на самом деле - мы этим и живем. И, так сказать, омолаживаемся. Становимся здоровыми и пушистыми, - так всё устроено в мире.

Мон-Сен-Мишель - остров-крепость на северо-западном побережье Франции. По друидским легендам стоит там, где когда-то находилось друидское подземное «Святилище Дракона». Остатки первых молелен относят к VI в. Согласно «Золотой легенде», в 708 году здесь Архангел Михаил дал епископу Авранша Святому Оберу задание построить на скале церковь. Трижды пришлось явиться стражу райских ворот к епископу, так как тот не был уверен, правильно ли он истолковал знамение. И только после того, как, по одной версии, архангел Михаил постучал ему по голове перстом, а по другой — прожёг епископу мечом рясу, Обер приказал монахам начать строительство (в монастыре хранится пор череп со следами огненного проникновения. Согласно легенде, того самого епископа). Строительство аббатства велось до XVI века. В 1791 г монахи покинули монастырь и до 1863 г остров использовался как тюрьма, нося при этом ироничное название Гора Свободы — многие узники были политическими противниками правящих режимов Франции от Первой республики и до Второй империи. Временами здесь содержалось до полутора сотен заключённых. В 1874 году остров был провозглашен памятником истории. С 1979 года монастырь вместе с островом и заливом находится в списке Всемирного наследия ЮНЕСКО (по материалам Википедии).

С добрым утром!

Пятая точка довольна)) Австралийцы создали двойное велоседло, которое двигается вслед за ягодицам. Говорят, что с такой инновацией "место, откуда ноги растут" не будет болеть даже после самых долгих поездок.

Можно регулировать высоту, угол наклона и ширину, а благодаря стандартному креплению, его можно прикрутить к любому велику.

Эффектно!